昨日発売、LOOP MAGAZINE VOL.05にボンチブロスのBIKEが掲載されています。
『カテゴリー別! 銘車カスタム大公開!』の“OLD SCHOOL BMX”のページです。
けっこうお問い合わせを頂いているので、この場で詳しい車両スペックを、
フレーム:1978 WEBCO TEAM REPLICA
ホイール:MORRIS MAG with BENDIX76 nos
ハンドル:TRIUMPH ISDT model nos (from TRIUMPH motor cycle)
グリップ:AMAL 66gray nos (from TRIUMPH motor cycle)
ステム :WEBCO GENUINE nos
ハンドルクランプ部:TRIUMPH (from TRIUMPH moter cycle)
チェンリング:BONZ ORIGNAL one-off made
ペダル:WEBCO GENUINE nos
サドル:TRIUMPH/BROOKS double brand model
シートクランプ:WEBCO GENUINE nos
チェーン・テンショナー:BONZ ORIGNAL one-off made
あたりが主なところ。
中でもハンドルやグリップ等は、当時18セットしか製作されなかった超希少もの。あのマックイーンがISDT(international six days trial)というmotorcycle competitionで使用したそのもののと同じパーツ(検索してみてください)です。そしていまではお目にかかることもできないTRIUMPH/BROOKSのダブル・ブランド・サドル、MORRIS MAGなども珍品です。
なんでこういう組み合わせのBIKEを製作したのかというと、WEBCOってもともとはTRIUMPHやNORTON、KAWASAKIなんかのmotorcycle race partsで名を馳せたブランド。’60〜’70年代のdart road raceで、WEBCOは数々の栄冠とともに在ったのですね。今回のBIKEはその逆のパターンでBMXのWEBCOにmotorcycleの希少パーツを投入して栄光のWEBCOを表現してみた感じです。この車両にMORRIS MAGを持ってきたのも同じ理由。MORRIS MAGの7本スポークといえばTRIUMPH、HARLEY、KAWASAKIと「あの時代」もうiconのようなものですものね。
気になる画像の方は……「LOOP MAGAZINE VOL.5」で見てくださいね。あ、店にも展示しています!
●画像をご覧になりたいというリクエストにお応えして、ちょっとだけ。
お問い合わせは、
03-5761-9078 or bmx@bonz-bros.comまで。
BONZ BROS.
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